Территория · геологический граф знаний

[ от авто… и лат. suspensio – подвешивание; Bagnold R.A., 1962; autosuspension] – режим перемещения суспензионного потока , поддерживаемый дополнительной энергией, возникающей за счет направленной вдоль дна составляющей силы тяжести E 0. А. возникает в том случае, если E 0 превышает энергию на преодоление трения на границах потока и на поддержание частиц во взвешенном состоянии. Режим А. наиболее характерен для потоков малой плотности, в которых взвешены преимущественно тонкодисперс. частицы. А. представляет собой состояние динамического равновесия, при котором движению потока способствует избыток плотности взвешенных осадков (т. н. эффективная плотность мутьевого потока ), само движение непрерывно генерирует в воде трение на границе поток – дно и турбулентное перемешивание всех слоев потока, за счет чего осад. частицы остаются во взвешенном состоянии.

[ от лат. suspensio – подвешивание; suspension] – дисперс. система с водной дисперсионной средой и твердой дисперсионной фазой, размер частиц которой превышает 0,0001 мм. Простейшим видом С. является взвесь . В отличие от высокодисперс. систем в С. частицы сравнительно быстро выпадают в осадок или всплывают. Однако турбулентные завихрения потока С. способны удерживать во взвешенном состоянии обломочные частицы в массе окружающей воды или в воздухе.